4、东风悍马民用版,80万

  由东风汽车公司研制的1.5吨级东风越野车:东风·铁甲 E-Q2050(标准型)和东风·悍马 E-Q2058(豪华型)两种型号,现有单排软顶、双排软顶、豪华硬顶、双排硬顶4种款式。该车采用铝合金车身,全时4轮驱动型式,5速手动变速器,变断面框架式车架,前后双横臂独立悬架和前后盘式制动器以及变速比动力转向器。

  东风悍马标准型车长4.97米,车宽2.134米,车高1.916米,轴距3.3米,最小离地间隙406毫米,装载质量1.75吨,拖挂质量两吨,最大爬坡度 60%,最大行驶侧坡40%,发动机为4BTAA103千瓦增压中冷柴油机并配以5速手动变速器和两速全时驱动分动器,最高车速120公里/小时。标准型装有中央充放气系统并可选装电动绞盘。

  5、奔驰G级,180万

  与世界上其他性能强悍的越野车不同的是,奔驰G级不仅有越野车应有的刚劲线条,还有奔驰家族特有的豪华与古典气质。

  奔驰G级车型将采用代表最新技术发展水平的V12双涡轮增压发动机。它在每分钟2300 转的转速下就可以达到450 千瓦/612 马力的峰值功率和1000 牛· 米的扭矩,是世界上功率最强大的乘用车发动机之一。最为厉害的还是g级车的法宝前、后轴和中央差速器锁,除去那些走火入魔的改装车,别的越野车有个中央差速器锁就挺得意,再加个后轴差速器锁那就算到头了,而g级车在前轴也装上差速器锁。

  奔驰G级不仅有着最强劲的动力和性能,它在内饰方面还借鉴了奔驰轿车,G级车的内饰是手工制作的,包裹坐椅的真皮也不是一般的皮而是nappa,nappa做的一件短皮上衣也得2000多美元。

  6、路虎卫士,80万

  路虎卫士是路虎的第一辆车,在路虎最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型。路虎卫士搭载了2.4T涡轮增压,122马力,最大扭矩360牛米,搭配6档手动变速箱。底盘转向为全时四驱、托森式差速器、前后螺旋弹簧整体桥。操控配置为前桥限滑差速锁、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁。

  路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车,坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。目前在欧洲的山区村庄,非洲的广袤草原,还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士,它们依然奔波于各种艰险路况,忠实地服务于它们的主人。