科技的发展是国防力量的重要保证，中国的军事科技发展的非常快，从海里的潜艇带天上的飞机，中国排再世界前列的武器非常多，现在中国的隐形飞机更是超越了许多国家。下面带你看看世界七大隐形战斗机排行榜，中国实力惊人。
世界七大隐形战斗机排行榜：伊朗F313型“征服者”隐形战斗机、日本“心神”隐形战斗机、中国歼-31隐形战斗机、美国F-35型“闪电”隐形战斗机、俄罗斯T-50隐形战斗机、中国歼-20隐形战斗机、美国F-22型“猛禽”隐形战斗机
第七名：伊朗F313型“征服者”隐形战斗机
征服者-313战斗机(波斯语：-，又有“Ghaher-313”、“Qaher-313”、“Q-313”、“F-313”多种称呼与译名)是伊朗空军的一款研制中的单座隐身战斗机，于2013年2月1日首次对外公布，其性能遽闻与美国制的F/A-18E/F超级大黄蜂式打击战斗机相似。2013年2月2日由总统马哈茂德·艾哈迈迪内贾德与国防部长艾哈迈德·瓦希迪于伊斯兰革命成功为期10天的纪念仪式中介绍。
第六名：日本“心神”隐形战斗机
心神是日本防卫省技术研究本部(以下简称TRDI)与三菱重工共同联合开发来进行研制计划的通称。
TRDI称之为“先进技术验证机”(ATD-X：Advanced Technological Demonstrator-X)试用在第六代的隐形式匿踪型战斗机作为先进技术的验证平台和实际飞行的机体。
第五名：中国歼-31隐形战斗机
歼-31(代号鹘鹰;英文翻译：J-31或称F60)，是中国沈阳飞机公司正在研制中的双发单座中型第五代战斗机，目前被认为在陕西阎良准备测试飞行。歼-31采用常规气动布局，具备DSI进气道、梯形主翼、倾斜双垂尾及内置弹仓等，其外观具有典型的隐形战机特征，预计其定位将是类似美国空军F-35闪电II攻击战斗机，与重型战机形成高低搭配。
因为采用双前轮起落架，所以有猜测极有可能衍生出可以用于中国航空母舰上的舰载型。此外，有报告认为F60其实是歼-31的出口版本。
第四名：美国F-35型“闪电”隐形战斗机
F-35闪电II式(英语：F-35 Lightning II)是一款由美国洛克希德·马丁公司设计及生产的单座单发动机多用途战机，也是F-22的低阶辅助机种，目前尚未正式服役。开发厂商洛克希德·马丁以X-35实验机竞标联合战斗攻击机计划(JSF)并获选成为续存设计，进而开发出F-35。此机种主要用于近接支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传 第三名：俄罗斯T-50隐形战斗机
美国F-35隐形战斗机统跑道起降的F-35A，短距离起降/垂直起降机种F-35B，与作为航空母舰舰载机的F-35C。
第三名：俄罗斯T-50隐形战斗机
T-50战斗机是一款由俄罗斯联邦联合航空制造公司旗下苏霍伊航空集团主导，在“未来战术空军战斗复合体”(俄语：Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации，PAK FA)计划下开发、生产的高性能多用途战机;作为第五代战斗机，其原型机于2010年1月29日进行了首次试飞[3][12]，于2010年2月6日和2月12日，进行了第二次和第三次飞行。截至2010年8月31日，试飞17次，到11月中旬，共进行了40次试飞。第二架原型机由2010年年底开始飞行试验，但被推迟直到2011年3月。
第二名：中国歼-20隐形战斗机
歼-20(J-20)又名威龙。是中华人民共和国成都飞机工业集团为中国人民解放军空军研制、生产的单座、双发、鸭式气动布局第五代重型隐形战机。歼-20采用了单座、双发、全动鸭翼及垂尾和DSI进气道。
歼-20也采用了多种低可侦测性设计：其机头及机身横截面大致呈五边形、外倾斜双垂尾、带锯齿边空中受油管收纳舱、弹仓及起落架舱舱门、镀膜整体座舱盖等，此皆隐形战机主要特征。此外，歼-20复合材料用量达27%，高于中国第四代重型战斗机歼-11B仅9%的水平。2009年11月，中国人民解放军空军副司令何为荣将军预期歼-20将于2017年至2019年间投入服役。
第一名：美国F-22型“猛禽”隐形战斗机
F-22是当代造价最昂贵的战斗机种之一，是当今世界最强战斗机之一。它配备了AN/APG-77主动相控阵雷达、AIM-9X红外线空对空导弹、AIM-120C/D中程空对空导弹、二维F119-PW-100推力矢量引擎、先进整合航电与人机界面等。
在设计上具备超音速巡航(不需使用加力燃烧室)、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐形等特性。据估计其作战能力为F-15的二到四倍，是新一代重型战斗机。
F-22被公认为现代十大战斗机第一名。洛克希德·马丁公司宣称，猛禽的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。
但飞机的制造成本过高、俄罗斯和中国的第五代战斗机的计划延迟导致的缺乏清晰空对空作战任务、猛禽的出口禁令和其它使用计划(包括F-35和无人机) 都使得F-22的生产计划提前终止。2009年4月，美国国防部建议停止新订单，经国会批准最终采购187架战斗机。 “2010财年国防授权法”致使缺乏生产更多F-22的资金。2011年12月13日最后一架F-22的上线仪式在多宾斯空军预备役基地举行。